Gestion des forêts du bassin du Congo : Une approche régionale

L’écosystème forestier du bassin du Congo est la deuxième plus grande forêt tropicale humide du monde, après l’Amazonie, et représente environ un quart de la forêt à canopée fermée restante du globe.  Il couvre une superficie presque quatre fois plus grande que celle de la France et s’étend sur six pays d’Afrique centrale : Le Cameroun, le Congo, le Gabon, la Guinée équatoriale, la République démocratique du Congo et la République centrafricaine.

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Vers une stratégie de développement de l’industrie du bois dans le bassin du Congo

Les gouvernements des pays du bassin du Congo se sont concentrés sur le développement des marchés locaux, régionaux et continentaux des produits du bois. Cette orientation trouve un nouvel écho parmi les entreprises formelles du secteur du bois. La chaîne de valeur du bois dans le bassin du Congo, du moins celle qui fait partie de l’économie formelle, pourrait contribuer davantage aux économies nationales et sous-régionales en développant des activités de transformation qui généreraient de la valeur ajoutée, de la richesse nationale et de l’emploi. Et c’est ce que les gouvernements des pays du bassin du Congo ont demandé ces dernières années.

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Entretien des routes en Afrique : Approches et perspectives

En Afrique, les routes sont le principal mode de transport de passagers et de marchandises, dont les besoins augmentent rapidement. “Il est à noter que la plupart des pays africains doivent continuer à faire davantage pour assurer la durabilité des infrastructures routières” – Emile Ouosso.

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Table ronde à Brazzaville : développement du secteur des routes et des transports

Le secrétariat général de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC), les gouvernements de la République centrafricaine, de la République du Congo, de la République démocratique du Congo (RDC) et de la République du Tchad organisent une table ronde à Brazzaville (Congo) en vue de financer une douzaine de projets qui devraient être réalisés entre 2020 et 2029.

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